-
حسن زيدمنتج رائع، جودة عالية جداً وتسليم سريع خدمة عملاء ممتازة وتواصل
-
محمد شازادمزود محترف جداً، شكراً جزيلاً، لقد حصلت على طلبي دون أي تأخير، الجودة تجاوزت توقعاتي.
-
(عبدالفيندر)شركتنا دائما تشتري قطع الغيار من شركة برايت موتوربارتس الخدمة ممتازة لدينا علاقة جيدة
-
علي عمرانشكراً جزيلاً على اصطحابي لزيارة مصنعكم، آمل تعاون طويل الأجل مع مصنعكم.
-
كومار افتابأنا آخذ بطاقتك من معرض الدراجات النارية، وأنا أحب منتجاتك، جيدة جدا اليابان الجودة العليا
-
(عبدالبكر)أنا ممتن جداً لدعمكم الطيب والجودة هي نفسها كما هي الأصلية، شكراً لكم
لوحة الاحتكاك الأصلية لمشبك الدراجة النارية لـ CFMOTO 400NK ، 650TR ، 650NK
مكان المنشأ | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية | CFMOTO |
إصدار الشهادات | ISO/TS16949 |
رقم الموديل | 400 نك، 650 تر، 650 |
الحد الأدنى لكمية | 600 قطعة |
تفاصيل التغليف | حزمة محايدة، حزمة لجنة الاتصالات الفدرالية، حزمة هوندا |
وقت التسليم | 1-2 يوم عمل |
شروط الدفع | L / C ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
القدرة على العرض | 600,000 قطعة شهريا |

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(وي تشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xمنتج | لوحة الاحتكاك القابض | النموذج | سي اف موتو 400NK، 650TR، 650 |
---|---|---|---|
المواد | الورقية | اللون | بني |
رقم المرجع. | 13088-1139 | الـ MOQ | 7 قطع |
إبراز | 650TR لوحة الاحتكاك لمشبك الدراجة النارية |
لوحة الاحتكاك الأصلية لمشبك الدراجة النارية لـ CFMOTO 400NK ، 650TR ، 650NK
لوحة المشبك مهمة جداً، تعتمد على لوحات اصطدام المشبك لتوصيل طاقة المحرك بالعجلة الخلفية ودفع الدراجة للأمام.
1الفلفل المطاطي المغطى
المادة الأكثر شيوعًا المستخدمة على الدراجات النارية ذات المشابك الرطبة هي فلفل مطهر المطاطي ، وهو معامل حوالي 0.03في حين أن مادة الفلين ليست جيدة للتعامل مع الحرارة بشكل جيد ويمكن أن تتخلص الفلين من الصفيحة التي يتم ربطها بها.الحرارة قد تسبب أيضا النقاط الساخنة وتشوه من الوسط (ألواح محرك الفولاذ)ناهيك عن الضرر الذي تسببه الحرارة للزيت الذي يتدفق فيه المشغل، علبة التروس والمحرك
2المواد القائمة على الورق
المواد المعتمدة على الورق قوية جداً ودائمة ومقاومة للكشط، معدل حوالي 0.13 ويمكن تخصيصها. تم تصميمها لتشغيل فقط في الزيت.
The paper-based material will increase clutch friction plate working life and it usually handle higher temperatures than rubber and the resin used to bond the friction material to the plate has a sheer point of 350 deg Celciusلوحات الاحتكاك على أساس الورق قد استخدمت في سباقات، الاستخدام خارج الطريق، دراجات نارية كبيرة.
CFMOTO أجزاء أصلية
نماذج CFMOTO: